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佐藤琢磨Fan’sBlog
F1ドライバー佐藤琢磨を熱く応援するブログです!その他F1界の情報についても色々語っていきます。
【速報】琢磨、トロロッソより3度目のテスト参加決定!!
2008年11月にトロ・ロッソより2度目の合同テスト参加を果たして、トップタイムを含む期待以上の結果を出して来季シート獲得の期待が高まっていた琢磨に、同チームより3度目の合同テスト参加の機会が与えられることが決定したというニュースが飛び込んできました!
期日は12月10日と11日の2日間。
トロ・ロッソは共同オーナーだったゲルハルト・ベルガー氏が所有していたチーム株式の50%が、レッドブル・レーシングのオーナーであるディトリッヒ・マテシッツ氏に買い戻されたことで、レッドブルの完全所有チームになったことが発表されたばかり。
これについては同マテシッツ氏がトロ・ロッソを売却する際に、株式の100%を手元に置いていた方が有利に売却交渉を進められるからというネガティブな説から、2010年以降に明確に禁止される予定になっていた「カスタマーカー」に関する問題が、F1界全体がコスト削減の圧力に晒されている現状を踏まえて緩和される可能性が高まったからとするポジティブな説まで様々言われてきていますが、その真意は未だ明らかにされておらず、今この時点において議論するものではないと個人的には考えています。
よって、マテシッツ氏がトロ・ロッソを完全所有した現時点ではっきりしていることは、レッドブル・ドライバー育成プログラム出身者であるセバスチャン・ブエミの来季シートがほぼ確定したこと。
そして、ブエミのパートナーとしてもうひとつのシートを獲得するドライバーについては「次回のテストまでに決定するだろう」とマテシッツ氏が以前述べていたと言うことだけです。
琢磨のパーソナルマネージャーは今回のテスト参加に関して「これは前向きな一歩だと思うが2009年シーズンに関しては何も決まっていない」と述べていますが、11月のバルセロナテスト参加の経緯とその結果に対する高い評価、前述のマテシッツ氏の発言、そして今回のテスト再招聘が実現したことを勘案すれば、琢磨の来季シートを期待するなという方が無理な話です。
先般、Takuma Club Meeting開催のために一時帰国を果たした琢磨は、「トロ・ロッソからいつどんなオファーが来ても対応できるようにしておきたいから」と、束の間の日本を慌しく過ごしたその週末には欧州へと再び戻っています。
すべてに万全を期す琢磨のポリシーが、またこれを応援する私たちファンの熱い想いが、もうすぐ実を結ぼうとしている。
その発表の日は、合同テストの前か後か。
いずれにせよ琢磨も私たちファンも、来季に向けた本当のスタートを切ることができるか否かが決するのは、あと1週間後ということになるでしょう。
贔屓目線を差し引いたとしても、琢磨がトロロッソの来季構想からはずされる理由は微塵も見当たりません。
Takuma Club Meetingにおいて琢磨も「自分にできることはすべてやった」と自信を漲らせていました。
運命の日まであと約1週間・・・私たちファンは「我らが佐藤琢磨」を信じて待つのみです!

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この記事に対するコメント

管理人s!お久しぶりです^^ベルガー氏が離脱して嫌〜〜な雰囲気でいてましたが・・針の穴の光から少し大きくなったような気がするのは私だけでしょうか^^;琢磨選手の最大のチャンスのような気がしてなりません!バリ とか よばれて無いようですし^^ 来週楽しみでなりません!
【2008/12/04 20:23】 URL | ペプシマン #- [ 編集]


ペプシマンさん>
こんにちは。いつもコメントありがとうございます!
ベルガーがベラベラとコメントをしているところを見て、メディアで言われているほど平和的な買戻しではなかったのかな、とうがった見方をしておりましたが、そんなハッキリしないことを気に病んでも仕方ない。
そう思い始めたところに今回のニュースでとても嬉しい限りです!
バルは眼中にありませんが、ブルデーの動向がはっきりしないので、その辺りにはまだ注意が必要かと思っています。
ともかく我々にできることをしていこうと思っています。
ペプシマンさんもレッドブルの大人買いに是非、協力してくださいネ!!
【2008/12/04 22:58】 URL | hiro #zbVBdFm2 [ 編集]


管理人s!見つけたらまず 試飲してみます^^ それもそうですが・・・ホンダ!えらいことになりましたね;;我々の期待を裏切りまくりの第3期でしたが・・・ バトン・・・嫌〜〜な予感がするんですが・・・ きのせいでしょうか@@; そうならないことを祈っておりますが・・・いらない心配はしないでおきたいですね^^;
【2008/12/05 18:54】 URL | ペプシマン #- [ 編集]


ペプシマンさん>
こんにちは!いつもコメントありがとうございます!
まずはレッドブルよろしくお願いします(笑)
バトンはホンダ以外からの評価はけして高くありませんので、バリともども心配はあまりしていませんが、ホンダがバトンの去就を「責任もって」なんて言っているので、妙な資金が動くとやっかいだなと思っています。
また、ホンダを熱望していたブルーノは、ある程度の資金を確保できると思いますので、彼が出てきたときに厄介かもしれません。
ホンダに関する感想は、次のブログで書きますのでお待ちくださいね。
【2008/12/05 19:35】 URL | hiro #zbVBdFm2 [ 編集]


hiroさんこんばんわ
ホンダとはさっさと縁を切っておいて大正解の琢磨なのですが、まったく影響なしとは行かないようです。
悪い影響)
ホンダをアテにしていたドライバー連中が大挙してトロロッソに押し寄せる事。
良い影響)
これ以上エントリーが減っては困る「錬金術師」と「悪徳弁護士」がカスタマーカー容認へ動かざるを得なくなること。
ということで、折角すんなり決まりそうだった琢磨ですが、あともう一波乱ありそうです。
【2008/12/05 21:28】 URL | tbear #- [ 編集]


琢磨選手にとっては3度目のそして大きなチャンスですね。
まあ、仰るようにブルデーがどう出るのかが気がかりですが、とにかく琢磨選手には頑張ってもらいたいです。
あと、Hondaが撤退したことで「Hondaのシートを狙ってたドライバーたちがトロロッソにやってくるのではないか?」と他の方も書いてますが。
正直、それは私も危惧するところです。
まあ、バリチェロに関しては「『F1引退』を見越してか、色々と変な方向で話題作りに走ってるので、ほっといてもいいかな〜」と言ったレベルですが…。(笑)
ただ、あの“業突張りで『超』の付く、我儘なバトンが近寄って来るのは御免です。(こっち来んな〜!!)
あと、ブルーノ・セナも…(彼に万しては全く恨みも何もないですが、「お金があるから」と、言ってすり寄ってくるのは御免ですね。やっぱり)




【2008/12/05 22:08】 URL | セアラ小太郎 #- [ 編集]


tbearさん>
こんにちは!いつもコメントありがとうございます!
おっしゃるとおり、まったく影響なしにシート確定までを安心してってわけにはいきませんね。
もしもHRF1の売却交渉が流れてしまった場合、少なくともバトンとブルーノが唯一シートが確定していないトロロッソに交渉を推し進めてくる可能性は大いにあります。
特にブルーノは資金の持ち込み額が多いと見られているので、チームがルーキーとベテランというラインナップ構想を覆した場合は琢磨にとって悪い影響大です。
カスタマーカーが容認される方にコンコルド協定が転がった場合には、マテシッツがチームを手元に置く可能性が高くなりますので、資金的要求額は減らされる可能性があります。
それともうひとつ、技術陣からの評価が高い琢磨ですが、チームが将来的にホンダエンジンの安価な供給を取らぬ狸の皮算用的にアテにしていた場合、これまた負の方向に転じる可能性がでてきます。
こうして考えるだけでも色々ありますから、ともかくシート決定までは安心して眠れそうにはありませんね。
【2008/12/05 22:16】 URL | hiro #zbVBdFm2 [ 編集]


セアラ小太郎さん>
こんにちは。コメントありがとうございます。
先にも書きましたが、私もバリチェロは問題外と考えていますが、バトンとブルーノがこちらに流れてくるのは困ります。
開発能力の無いバトンなので、チームが琢磨のそのあたりを見込んでくれているのは確かですから、資金的にも潤沢ではないバトンは、それほど脅威ではないと思いますが要注意であることに変わりありません。
なぜなら、ホンダが「面倒みる」と公言しているからで、それにより資金的に潤う可能性があります。
同様に資金的な理由でいけば、少なくとも現時点で世界経済不況の枠外にあるブラジル(セアラ小太郎さんがいらっしゃるところでもありますね)を母国にもち、スポンサーマネーも潤沢に用意できる可能性のあるブルーノはかなり邪魔になる可能性ありです。
もっともチームがルーキー&ベテラン構想を覆した場合ということになりますが。
頼むからホンダの撤退がトロロッソに影響しないことを祈るばかりです。
【2008/12/05 22:24】 URL | hiro #zbVBdFm2 [ 編集]


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